Untuk bahagian aluminium, ia boleh dibentuk melalui tuangan pasir, tuangan acuan kekal dan proses tuangan die.

Tuangan die ialah proses pembuatan untuk menghasilkan bahagian logam permukaan berdimensi tepat, ditakrifkan dengan jelas, licin atau bertekstur.Ia dicapai dengan memaksa logam cair di bawah tekanan tinggi ke dalam acuan logam boleh guna semula.Proses ini sering digambarkan sebagai jarak terpendek antara bahan mentah dan produk siap.Istilah "pemutus mati" juga digunakan untuk menerangkan bahagian siap.

Istilah "tuangan acuan kekal" juga dipanggil "cetakan acuan graviti" Ia merujuk kepada tuangan yang dibuat dalam acuan logam di bawah kepala graviti.

Tuangan acuan kekal menggunakan keluli atau acuan dan teras logam lain.Tuangan yang kuat dibentuk dengan menuang aluminium ke dalam acuan.Acuan kekal digunakan untuk mencipta bahagian yang boleh berulang dengan konsisten.Kadar penyejukan pantas mereka menjana struktur mikro yang lebih konsisten, yang boleh meningkatkan sifat mekanikal dengan ketara.

Tuangan acuan kekal digunakan untuk mencipta roda aloi.Roda aluminium juga lebih ringan daripada roda keluli, memerlukan kurang tenaga untuk berputar.Ia memberikan kecekapan bahan api yang lebih baik, serta pengendalian, pecutan dan brek yang lebih baik.Walau bagaimanapun, untuk aplikasi trek industri tugas berat, roda keluli lebih biasa digunakan.Ketahanan mereka menjadikannya hampir mustahil untuk dibengkokkan atau retak.Apabila digunakan pada trek, roda keluli lebih memaafkan penyelewengan trek, meningkatkan keselamatan.

Tuangan pasir dibuat dengan membungkus campuran pasir halus di sekeliling corak produk yang diingini.Coraknya lebih besar sedikit daripada produk akhir untuk membolehkan pengecutan aluminium semasa menyejukkan.Tuangan pasir adalah menjimatkan kerana pasir boleh digunakan semula beberapa kali.Ia juga berkesan untuk mencipta acuan besar atau yang mempunyai reka bentuk terperinci.Kos perkakas pendahuluan adalah rendah, tetapi harga setiap bahagian lebih tinggi, menjadikan tuangan pasir sesuai untuk tuangan khusus berbanding pengeluaran besar-besaran.

Tuangan aluminium dengan ketumpatannya yang kecil, rintangan kakisan dan beberapa ciri yang sangat baik, digunakan secara meluas dalam aeroangkasa, kenderaan, jentera dan industri lain.Terutamanya dalam industri automotif, untuk mengurangkan penggunaan bahan api untuk meningkatkan penggunaan tenaga, semakin banyak bahagian kereta sedang disesuaikan menjadi bahan aluminium.